Machbarkeitsstudie für Tunnel gefordert
Für Verband Region Rhein-Neckar ist eine unterirdische Lösung für den Knoten noch nicht vom Tisch.

Von Harald Berlinghof
Mannheim. Die schnellen ICE-Züge noch einmal schneller machen, die Güterzüge leiser und insgesamt die Kapazität auf der Schiene vergrößern, und zwar ohne eine Umfahrung von Mannheim, sondern mit Halt der ICE im Hauptbahnhof der Quadratestadt: Was nach einer Quadratur des Kreises klingt, ist mittlerweile in Form gegossen und hat die Bezeichnung
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