Masterplan Neuenheimer Feld"Autozentrierte Mobilität in der Sackgasse"
Externe Professoren stellen den Flächenbedarf der Uni infrage und setzen auf Massenverkehrsmittel
Alles eine Frage der intelligenten Planung? Führende Verkehrsexperten glauben und hoffen, dass es im Neuenheimer Feld der Zukunft viel weniger Autos geben wird. Foto: Philipp Rothe
Von Holger Buchwald
Heidelberg. Im Masterplanprozess geht es darum, dem Neuenheimer Feld mindestens bis ins Jahr 2050 Entwicklungsperspektiven aufzuzeigen und die Ideen am Ende des Verfahrens auch in Baurecht zu überführen. Die externen Experten, die die Entwürfe der internationalen Planungsteams zum Wissenschaftscampus und dessen verkehrlicher Anbindung bewerten, kamen am Donnerstag in
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