Warum die Bahn zu lahm ist und Autos im Stau stehen
Heidelberg arbeitet am neuen Verkehrsentwicklungsplan - Bei der Auftaktveranstaltung fand der Gutachter zahlreiche Schwachstellen

Die Bergheimer Straße ist eine der Straßen in der Stadt, auf der die Straßenbahn zügig vorankommt, weil es einen eigenen Gleiskörper gibt. Der Gutachter für den Verkehrsentwicklungsplan meint aber: Diese Trennung zwischen Autos und Straßenbahnen gibt es viel zu selten. Foto: Rothe
Von Timo Teufert
Heidelberg. Eine Situationsanalyse der Verkehrssituation in Heidelberg ist die Grundlage für die Arbeiten am neuen Verkehrsentwicklungsplan, die vor Kurzem begonnen haben. Bei einer Informationsveranstaltung im Neuenheimer Feld informierte Dirk Ohm vom Ingenieurbüro für Verkehrsanlagen und -systeme (IVAS) die Interessierten über seine Analyse des Heidelberger Verkehrs
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