Schnittiger SparfuchsDer Škoda Scala 1.0 G-TEC im RNZ-Test
Die TGI-Variante startet bei 22 200 Euro
Stromlinienförmige Karosserie, abfallende Dachlinie: Der Škoda Scala ist praktisch und schick zugleich. Werksfoto
Von Heiko P. Wacker
Heidelberg. Manche Autos sind innen scheinbar größer als von außen betrachtet. Ein Beispiel gefällig? Gerne, es nennt sich Scala, der wendige Škoda bietet Stauraum und eine ganze Menge Alltagsnutzen. Angeboten wird er aktuell als Benziner, aber auch mit Erdgasantrieb. Los geht’s ab 18.250 Euro.
{element}Den Einstieg markiert hier der 95 PS
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