Die Wiesenbacher werden noch länger mit der Baustelle zur Sanierung der Hauptstraße zu kämpfen haben. Eigentlich hätte im November schon freie Fahrt herrschen sollen. Foto: Alex
Von Klaus Emig
Wiesenbach. Wann wird die Hauptstraße endlich fertig? Diese Frage treibt auch im neuen Jahr viele Wiesenbacher um. Denn eigentlich hätte die Baumaßnahme bereits im November 2016 abgeschlossen sein sollen. Doch die Sanierung der Hauptschlagader der Gemeinde hat sich als äußerst schwierige Operation erwiesen. Sie hat nicht nur auf der aufgerissenen Strecke, sondern auch in der Bevölkerung viel Staub aufgewirbelt. Behinderungen, Erschwernisse, Beschwerden bleiben auf der Tagesordnung. Nun hat Diplom-Ingenieur Werner Martin vom gleichnamigen Ingenieurbüro in der öffentlichen Gemeinderatssitzung über den Sachstand der Baumaßnahme und die Kostenentwicklung berichtet.
In seiner Präsentation vermittelte Martin einen Einblick in die Vielzahl der Einzelmaßnahmen und einen Eindruck von der gewaltigen Fülle von Überraschungen bei der Durchführung des doch recht anspruchsvollen, aber auch unumgänglichen Projekts. Er sprach über erforderliche "Mehrleistungen", denen er aber auch mögliche "Minderleistungen" entgegensetzen konnte. Zu den Zusatzmaßnahmen im Bereich "Wasserversorgung" zählten unter anderem weitere Teilabschnitte mit Druckproben und bakteriellen Untersuchungen, denen zum "Ausgleich" teilweise kleinere Durchmesser bei der Brauchwasserleitung sowie eine unvorhergesehene geringere Anzahl von Hausanschlüssen im Privatbereich gegenüberstanden.
Die Straßen- und Gehwegsanierungen erfuhren eine Ausweitung durch "Mehrflächen" bei den Gehwegen und "Mehrlängen" bei den Tiefbordsteinen zwischen dem Edeka-Markt und dem Rathausplatz und Rundbordsteinen bei der Edeka-Zufahrt. Auch bei den barrierefreien Bushaltestellen wurde "zugesetzt". So war unter anderem an der Haltestelle "Löwen" eine Fahrbahnverschwenkung erforderlich. Des Weiteren kam es bei den Kanalinstandsetzungen zu "Kreuzungen" mit dem vorhandenen Mühlkanal. Soweit möglich, werden Sanierungsmaßnahmen "grabenlos" durchgeführt, wenn nicht, werden "Punktaufgrabungen" vorgenommen.
Zu der Beschädigung der Gasleitung bei der Metzgerei Winnewisser, die glimpflich verlief, erklärte Diplom-Ingenieur Martin, die Bestandspläne hätten teilweise nicht gestimmt. Manches, was vorgefunden wurde, sei "der Wahnsinn" gewesen. Zu Behinderungen der Baufirma zählte er die ständigen "illegalen Durchfahrten" im Baustellenbereich. Die Verlegung von Glasfaserkabeln halte auf, man habe die damit verbundenen Aufwendungen unterschätzt. Es sei nicht möglich, gleichzeitig zwei Bautrupps, wie angeregt, zur Wasserleitungsverlegung einzusetzen, so Werner Martin. Auch andere Vorschläge zur denkbaren Beschleunigung der Aktivitäten im Interesse der Geschäftsleute wurden gemacht.
Die aktuelle Kostenfortschreibung weist im Vergleich zu den Haushaltsansätzen Differenzen auf. Dazu Bürgermeister Eric Grabenbauer: "Finanziell gesehen befinden wir uns noch im grünen Bereich." Birgit Pendt (CDU) bezweifelte dies allerdings und sprach von "Augenwischerei". Sie habe eine Kostensteigerung von knapp 13 Prozent errechnet. Dazu vermerkte Rathauschef Grabenbauer, dass die Neugestaltung des Einfahrtsbereichs "Schlossberg" und die erforderlichen baulichen Maßnahmen an der Haltestelle "Löwen" zusätzlich beauftragt worden seien und nicht zur ursprünglichen Kalkulation gehört hätten.
Wegen weiterer möglicher Verzögerungen bei den Sanierungsmaßnahmen wollte sich Diplom-Ingenieur Werner Martin nicht, wie erwünscht, zur wahrscheinlichen Dauer der noch anstehenden Arbeiten äußern. Er traue sich nicht, einen Endtermin zu nennen, bekannte er. Vielleicht sollte man sagen: "Mitte des Jahres."
