In der großen Halle auf dem Areal rechts neben dem Bahnhofsgebäude warten die Flüchtlinge bislang auf ihre Weiterreise. Ein Mannheimer Unternehmen beginnt hier im Dezember mit den Bauarbeiten. Foto: Sommer
Von Julie Dutkowski
Rund 800 Flüchtlinge kommen täglich mit Zügen am Mannheimer Hauptbahnhof an. Es sind Kinder, Frauen und Männer. Die meisten von ihnen stammen aus Syrien. Zwischen 22 und 23 Uhr fahren sie im Hauptbahnhof ein, viele sind erschöpft, wollen endlich ankommen. Wenn sie Mannheim erreicht haben, werden sie ins nahe gelegene, ehemalige Postverteilungszentrum gebracht, wo sie etwas trinken und sich ausruhen können - und kurze Zeit später schon wieder weggebracht werden.
Das Problem: Das Gelände, auf dem die Flüchtlinge auf ihre Weiterreise warten, ist ab dem 28. November gesperrt. Das Mannheimer Bauunternehmen Diringer & Scheidel hat den vorderen, dem Bahnhofsvorplatz zugewandten Teil des Postgeländes mit rund 15 000 Quadratmetern gekauft. Hier soll Wohnraum - auch für Studenten und Senioren - sowie ein Hotel und Büroflächen entstehen.
Der erste Bauabschnitt ist ausgerechnet dort geplant, wo die Halle steht, in der die Flüchtlinge auf ihre Weiterreise warten. Im Dezember sollen hier die Gebäude entkernt werden. Anfang 2016 wird mit den Abbrucharbeiten begonnen, erklärt Uwe Huss, Projektleiter bei D&S, auf Nachfrage. Bislang hatte das Bauunternehmen das Gelände kostenlos zur Verfügung gestellt, damit es als Drehkreuz genutzt werden kann. Eigentlich wollte man schon Anfang Oktober mit der Entkernung der Gebäude beginnen, sagt Huss. Man habe versucht, das Gelände so lange wie möglich zur Verfügung zu stellen. Jetzt müsse man aber mit den Arbeiten beginnen, sonst bremse das die gesamte Baumaßnahme.
Beim Regierungspräsidium Karlsruhe (RP) hat man Verständnis für die Pläne. "Es wurde uns mit großem zeitlichen Vorlauf angekündigt. Wir sind sehr dankbar, dass wir das Gelände bislang nutzen durften", erklärt ein Sprecher des RP. Die Behörde sucht nun mit Hochdruck nach einem neuen Gebäude. Im Idealfall in "unmittelbarer Nähe" zum Hauptbahnhof. Denn in Mannheim soll das Drehkreuz voraussichtlich bleiben.
Die Quadratestadt bietet sich vor allem deshalb an, weil am Hauptbahnhof Stuttgart und in Esslingen derzeit gebaut wird. Zum anderen liegt sie geografisch günstig und hat die beste Anbindung an die Nachbarländer Rheinland-Pfalz und Hessen sowie das Saarland. Logistisch steht das RP nun vor einer großen Herausforderung. Denn auch die zahlreichen Busse, die die Flüchtlinge in die Landeserstaufnahmestellen bringen, müssen irgendwo halten können. "Wir könnten momentan sechs Hände gebrauchen", so der Sprecher. Auch einen anderen Bahnhof in Mannheim könne man sich vorstellen. Allerdings müsse dieser Kapazität für größere Züge bieten.
Das Gebäude muss nicht unbedingt über funktionierende sanitäre Anlagen verfügen, da eventuell vorhandene Toiletten ohnehin für die große Menschenmenge nicht ausreichen würden, erklärt der Sprecher. "Wir werden wohl Dixieklos aufstellen." Ohnehin würden die Flüchtlinge hier nicht viel Zeit verbringen. Nach einer kurzen Stärkung sollen sie mit Bussen weiterverteilt werden. Nach dem sogenannten Königsteiner Schlüssel muss Baden-Württemberg entsprechend seiner Steuereinnahmen und Bevölkerungszahl knapp die Hälfte der eintreffenden Flüchtlinge aufnehmen. Diese werden zur Registrierung auf das Benjamin Franklin Village in Käfertal und das Heidelberger Patrick Henry Village verteilt.
Das Regierungspräsidium hat jetzt noch drei Wochen Zeit, eine neue Unterkunft zu finden. Nächste Woche wolle man verstärkt an die Sache rangehen, so der Sprecher. Momentan ist keine Lösung in Sicht. "Wenn es nicht anders geht, müssen wir die Flüchtlinge vom Bahnsteig aus verteilen." Doch bald wird es ungemütlicher, und dann sollte es ein Gebäude geben, in dem sich die Menschen vor Kälte und Regen schützen können.
