Milliarden-MehrkostenZusätzliche Milliarden für Stuttgart 21: Bahn muss zahlen
Seit Jahren versucht die Bahn die Projektpartner mit Klagen zu einer Beteiligung an den milliardenschweren Mehrkosten von Stuttgart 21 zu zwingen. Nun ist klar: Die Bahn muss zahlen.
Der neue Tiefbahnhof in der Stuttgarter Innenstadt soll vermutliche Ende 2026 teilweise in Betrieb gehen. (Archivbild)
Mannheim/Stuttgart (dpa) - Die Deutsche Bahn bleibt auf den milliardenschweren Mehrkosten des Bahnprojekts Stuttgart 21 sitzen. Das Unternehmen kann seine Projektpartner Land, Stadt Stuttgart und die Region nicht zur Kasse bitten. Der Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg (VGH) in Mannheim hat einen Antrag auf Zulassung der Berufung der Bahn gegen ein entsprechendes Urteil des
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