Plus Machbarkeitsstudie

Radschnellweg soll zwischen Heidelberg und Wiesloch-Walldorf ausgebaut werden

Weiter bietet Trasse zu wenig Potenzial - 16.000 Kilometer pro Tag vom Auto aufs Rad

19.07.2019 UPDATE: 22.07.2019 06:00 Uhr 43 Sekunden
Radfahren in der Großstadt

Symbolfoto: dpa

Wiesloch. Die Machbarkeitsstudie für die Radschnellverbindung Heidelberg-Bruchsal ist abgeschlossen, dies teilt der Kreisverband Rhein-Neckar des Verkehrsclubs Deutschland (VCD) mit. Die als Ergebnis vorgeschlagene Trasse ("Vorzugsvariante") führt demnach von Heidelberg westlich der Bahnlinie durch Kirchheim an Sandhausen vorbei bis zum Bahnhof Wiesloch-Walldorf. Weiter geht’s östlich der

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