Aufstieg in die MittelklasseSmart probt mit dem #5 den Aufstieg
Klein allein reicht offenbar nicht mehr. Nachdem der Fortwo mittlerweile eingestellt ist, will Smart jetzt mit dem #5 sogar in die Mittelklasse wachsen. Doch der Aufstieg hat seinen Preis.
Mit dem #5 bringt Smart im Sommer sein erstes Mittelklasse-Modell an den Start. Foto: smart Europe GmbH/dpa-tmn
Leinfelden-Echterdingen. (dpa-tmn) Smart hat sein neues Flaggschiff in den Startlöchern und nimmt damit endgültig Abschied vom mobilen Minimalismus. Denn noch in diesem Sommer bringt das von China aus gesteuerte Joint-Venture von Geely und Mercedes mit dem #5 sein erstes Mittelklasse-Modell an den Start.
Mit 4,70 Metern fast doppelt so lang wie der selige Fortwo und immer elektrisch
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