Das letzte FeuerwerkDer Porsche GT4 RS im RNZ-Autotest
Vier-Liter-Sechszylinder-Boxer-Saugmotor, 500 PS, 450 Newtonmeter, 1415 kg schwer.
Der Porsche Cayman in seiner bislang «schärfsten» Form - als 718 GT4 RS mit hochdrehendem Sechszylinder ganz ohne Aufladung. Foto: dpa
Von Daniel Hund
Heidelberg. Porsche und der Cayman, das ist eine Erfolgsgeschichte. Seit 2005 ist das Mittelmotor-Sportcoupé auf dem Markt. 2025, 20 Jahre später beginnt nun eine neue Zeitrechnung. Rein elektrisch. Flüsterleise statt scheppern und röhren.
Die Verbrenner-Abschiedstour hat längst begonnen. Und in Zuffenhausen lässt man den guten alten Cayman nicht
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