"Widerstandsanalyse" läuftWo sollen die Güterzüge künftig rollen?
Diese Frage stellt sich die Bahn gerade im Raum zwischen Mannheim und Karlsruhe.
Gelb markiert sind die „Grobkorridore“, die für die geplanten neuen Gleise untersucht werden. Hauptsächlich orientieren sie sich an Autobahnen und vorhandenen Schienen. Grafik: RNZ Repro
Von Sebastian Lerche und Arved Oestringer
St. Leon-Rot/Walldorf. 1996 hat sich Deutschland in internationalen Verträgen zum Ausbau der Schienen für den Güterverkehr verpflichtet: Nordsee und Mittelmeer, zwei starke Wirtschaftsräume, sollen mit einem leistungsfähigen Streckennetz zwischen Rotterdam und Genua besser miteinander verbunden werden. Wegen diverser Verzögerungen
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