Wieso der "Laubelt" gesperrt bleibt - und auch zeitweilig nicht geöffnet wird
Die Straßenverkehrsbehörde und die Stadt antworten auf grundsätzliche Fragen der RNZ zur zweiten Branichzufahrt - Diese ist gar nicht Teil des Bebauungsplans von 1968
Schriesheim. (hö) Die Sperrung der Branichzufahrt ist nun auch schon wieder eine Woche lang Geschichte. Aber da Hans-Jörg Goerlach in der letzten Gemeinderatssitzung eine Diskussion wegen der zweiten Zufahrt angestoßen hatte, wollte die RNZ von der Stadt Schriesheim und der Straßenverkehrsbehörde des Rhein-Neckar-Kreises zehn grundsätzliche Fragen beantwortet haben: Die Fragen 1 bis 3 und 8
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