Vier Optionen für die Lindenkreuzung

Adelsheim. (ahn) Ein kleiner Kreisel oder ein Minikreisel? Oder doch nur eine abknickende Vorfahrtsstraße? Wie die Verkehrssituation an der sogenannten Lindenkreuzung – also wo die Hardtstraße die Marktstraße bzw. Untere Austraße kreuzt und dann in die Rietstraße mündet – künftig gelöst werden soll, dafür gibt es mehrere Optionen. Diese stellte Carsten Sans vom Ingenieurbüro Walter und Partner

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Dieser Artikel wurde geschrieben von:

Andreas Hanel
stellvertetender Redaktionsleiter

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