So wird der Straßenbahnverkehr im Geisterbahnhof geregelt
Erster stillgelegter Stadtbahntunnel Deutschlands - Einer der ungewöhnlichsten Arbeitsplätze

Ludwigshagen. (dpa) Es ist eine faszinierende Zeitreise zu einem der wohl ungewöhnlichsten Arbeitsplätze in Rheinland-Pfalz. In einem verwaisten Tunnel rund 24 Meter unter der Erde sitzt Verkehrsmeister Thomas Sachs und überwacht in Ludwigshafen die Straßenbahnen auf der Erde über ihm. Eine dicke Schicht aus Beton und Stein staut sich auf dem unterirdischen Stellwerk in der gelb gekachelten
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