Nach dem Scheitern der Campus-Bahn: Supercap-Technik ist laut RNV keine Geldverschwendung
Viele fragen sich was aus den Zügen wird, jetzt wo die Bahn nicht gebaut wird – RNV verschwendet 2 Millionen Planungskosten
02.06.2016 UPDATE: 03.06.2016 06:00 Uhr 1 Minute, 5 Sekunden
Supercap oder "Energy Saver" sind zwei Begriffe für ein- und dieselbe Technologie, die ohne Oberleitungen auskommt. Dass die Bahnen ein interessantes Innenleben haben, sieht man ihnen nicht an. Foto: RNV/Haubner
Von Holger Buchwald
Nachdem der Verwaltungsgerichtshof Baden-Württemberg am 11. Mai den Planfeststellungsbeschluss für die Straßenbahn ins Neuenheimer Feld aufgehoben hat, fragen sich nun viele, was eigentlich aus den mit der Supercap-Technologie ausgerüsteten Zügen wird. Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH (RNV) hatte schon 2008 sechs dieser Straßenbahnen bestellt. Sie speichern die
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