So schlagen sich E-Autos bei Kälte
Der ADAC prüfte Elektroautos im Winter und simulierte mit 25 Modellen eine Langstreckenfahrt von München nach Berlin – das sind die Ergebnisse.

München. (dpa-tmn) Immer schneller – laden. Immer weiter – fahren. Gerade bei E-Autos schreitet die Entwicklung von Batterie- und Ladetechnik schnell voran. Auch schnell genug für besondere Bedingungen, etwa auf der Langstrecke – gerade im Winter, wo Verbraucher wie Heizung und Co. an der Reichweite knabbern?
Der ADAC wollte das genau wissen und hat mit 25 aktuellen E-Autos einen
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