Pflichtzubehör für Autofahrer: ein frischer Verbandskasten, dessen Mindesthaltbarkeitsdatum noch nicht abgelaufen ist. Foto: dpa
Von Fabian Hoberg
Die Straßenkarte im Fach hinter den Sitzen und ein voller Reservekanister im Kofferraum. So sah die Notausrüstung im Auto vor 20 Jahren aus. Ein paar Dinge haben überlebt und gehören noch heute ins Auto - andere sind dazugekommen.
> Für den Notfall: Für Marcel Mühlich vom Auto Club Europa (ACE) müssen vor allem die gesetzlich vorgeschriebenen Dinge ins Auto. Dazu zählen Verbandskasten, Warndreieck und die Warnweste in Gelb oder Orange. "Davon ist in Deutschland zwar nur eine vorgeschrieben, doch besser ist eine Warnweste für jeden Autoinsassen", sagt Mühlich. Die Westen sollten am besten griffbereit im Fahrgastraum liegen und nicht im Kofferraum.
In die Brieftasche gehören bei jeder Fahrt der Führerschein und der Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I). Bei Zusatzteilen wie speziellen Rädern oder Spoilern, die eine Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) benötigen, muss diese mitgeführt werden.
> Für den Alltag: Praktisch sind eine Parkscheibe, Starthilfekabel und ein Abschleppseil oder eine Abschleppstange. "Vor allem bei älteren Autos ist ein Starthilfekabel nützlich. Mit einem dickeren Querschnitt für stärkere Motoren und einer Länge von drei Metern fahren Autofahrer sicherer durch die kalte Jahreszeit", sagt Mühlich.
"Elektrikprobleme oder sich entzündende Betriebsflüssigkeiten, die zu Bränden führen, gibt es immer mal wieder. Mit einem ausreichend großen Feuerlöscher im Auto können die Brände schnell gelöscht werden", sagt Mühlich. Allerdings sollte er regelmäßig geprüft und im Kofferraum sicher verstaut werden. Und zwar so, dass man im Notfall schnell drankommt.
"Auch wenn Smartphones eine Taschenlampe integriert haben, kann eine kleine Lampe bei der Fehlersuche besser helfen", sagt GTÜ-Geschäftsführerin Dimitra Theocharidou-Sohns. "Sie passt unters Auto, in kleine Ecken und geht nicht so leicht kaputt wie die sensiblen Displays von Smartphones", erläutert die Expertin.
> Für lange Strecken: Mühlich rät auf jeden Fall ein Ersatzrad mit dem vorgeschriebenen Luftdruck oder ein Reifen-Pannenset mitzunehmen. "Reifendichtmittel sind aber nur bedingt eine Alternative, da sie nur in bestimmten Schadensfällen eine Weiterfahrt ermöglichen", sagt er.
"Wer mit einem Ersatzrad oder einem Notrad unterwegs ist, braucht auch einen Wagenheber und einen Schlüssel für die Radschrauben, um das Rad zu wechseln", sagt Wolfgang Sigloch von der Prüforganisation Dekra. Grundsätzlich schade ein kleines Werkzeugset nicht. "Moderne Fahrzeuge besitzen kaum noch das früher gängige Bordwerkzeug. Mit einem kleinen Set lassen sich manche Probleme schnell lösen."
Ein Liter des passenden Motoröls im Kofferraum beseitigt schnell einen Engpass, wenn die Ölstands-Kontrollleuchte brennt und eine Weiterfahrt nicht einmal für eine kurze Strecke ratsam ist. Im Sommer hilft eine gefüllte Wasserflasche gegen einen zu niedrigen Kühlwasserfüllstand oder einen leeren Wischwasserbehälter.
Hinter die Fahrer-Sonnenblende sollten Besitzer eine Rettungskarte klemmen. "Auf ihr sind für Rettungskräfte wichtige Informationen zum Auto hinterlegt, damit sie die Insassen nach einem Unfall schnell befreien können", erläutert Sigloch. Die Rettungskarte gibt es vom Fahrzeughersteller oder zum Beispiel auch über die Seiten von Dekra oder der Prüforganisation GTÜ.
> Was sonst noch nützlich ist: Sonnenbrille, Taschenmesser, eine Decke und die Bordmappe im Handschuhfach. Darin stecken Parkscheibe, Versicherungsunterlagen und die Kontaktnummern nach einem eventuellen Unfall.
Etwas Kleingeld für Parkgebühren, die noch mit Münzen bezahlt werden müssen, und vor allem für Toiletten auf Autobahnrasthöfen erleichtert zusätzlich den Alltag. "Nicht nur für Vieltelefonierer gehört heute ein Ladegerät fürs Handy oder ein USB-Adapter für den Zigarettenanzünder ins Auto", sagt Theocharidou-Sohns.
Für die kalte Jahreszeit empfehlen die Experten zusätzliche Dinge wie einen stabilen Eiskratzer mit glatter Kante gegen Eis, einer Sägezahnkante gegen dickere Eisschichten und einer Gummikante für nasse Scheiben. Auch ein Handbesen für Schnee nimmt im Kofferraum nicht viel Platz ein.
