Kampf um jeden Quadratmeter
72 Menschen sollen möglichst viele Auto-, Bahnfahrer, Fußgänger und Radler in Heidelberg zufriedenstellen.
Von Frederick Mersi
Es ist ein unscheinbarer Büroblock in der Gaisbergstraße, in dem über die Dauer des Wegs zur Arbeit entschieden wird. Vor dem Eingang fahren Radpendler auf dem Weg in die Innenstadt vorbei, hinter dem Betonbau grasen Rehe am Hang des naheliegenden Stadtforsts. Die Lage des Amts für Verkehrsmanagement in Heidelberg ist bezeichnend für eines der Hauptprobleme der Stadt
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