> Die Brückenprüfung des Ingenieurbüros Lippmann bewertet die untersuchten Bauwerke in einem Benotungssystem von 1 bis 4. Dabei entspricht 1,0 bis 1,4 einem sehr guten Zustand, 1,5 bis 1,9 einem guten Zustand, 2,0 bis 2,4 einem befriedigenden Zustand, 2,5 bis 2,9 einem ausreichenden Zustand, 3,0 bis 3,4 einem kritischen Zustand und 3,5 bis 4,0 einem ungenügenden Zustand. Entscheidende Aspekte bei der Prüfung sind die Standsicherheit, die Verkehrssicherheit und die Dauerhaftigkeit. Folgende Brücken wurden geprüft:
Lobbachbrücke Mühlweg: 2,0
Dachtbrücke ehem. Nebenbahn: 2,2
Lobbachbrücke Am Hang: 2,3
Rohrbächlebrücke Bahnhofstr.: 2,4
Lobbachsteg Ri. Mönchzell: 2,5
Lobbachbrücke Schulstraße: 2,7
Elsenzsteg verläng. Steingasse: 2,8
Lobbachbrücke Buchwald: 2,8
Rohrbächlebrücke Meck. Höfe: 2,8
Lobbachsteg Luisenstraße: 2,9
Elsenzbrücke verläng. Schulstraße: 3,0
Lobbachbrücke Friedrichstraße: 3,0
Nicht prüfungspflichtig sind der Krebsbachsteg und der Pilgerraingrabensteg hinter dem Bauhof, der Pilgerraingrabendurchlass in der verlängerten Lagerhausstraße sowie die Rohrbächledurchlässe im Bereich Fischweiher und Aussiedlerhof Heiß. Doch auch hier entstehen Sanierungskosten in Höhe von etwa 20 000 Euro.⋌ lew
