Hintergrund

Auch Strecken in der Region sollen wiederbelebt werden:

> Heidelberg-Wieblingen - Hauptbahnhof: Ehemalige Einfahrtgleise des Rangierbahnhofs sollen neu an den Hbf angebunden werden, um die Stabilität des Bahnbetriebs zu verbessern.

> Aglasterhausen - Neckarelz: Die elf Kilometer lange Strecke soll durch Verlängerung bestehender Linien weiteres Fahrgastpotenzial erschließen und aufkommensstarke Räume verbinden.

> Neckarbischofsheim Nord - Hüffenhardt: Die 17 Kilometer lange Strecke ist zwar in Betrieb, aber nur mit saisonalem Wochenendverkehr.

> Mannheim-Friedrichsfeld - Schwetzingen: Die acht Kilometer lange Strecke sei erforderlich zur Entlastung bestehender Verkehrswege in Ballungsräumen durch Verlagerung von Verkehr auf die Schiene.