Verboten und gefährlichImmer öfter Fußgänger und Radfahrer im Branich- und Saukopftunnel
Auto- und Lkw-Fahrer rechnen an dieser Stelle nicht mit Radlern und Fußgängern.
Verkehrsverbindungen wie der 1796 Meter lange Branichtunnel sind mit aufwendiger Sicherheitstechnologie ausgestattet und ausschließlich für den motorisierten Verkehr vorgesehen. Foto: Dorn
Von Philipp Weber
Schriesheim/Weinheim. Schriesheims unvergessener Ehrenbürger Peter Hartmann hatte es versprochen: Sobald der Branichtunnel fertig ist, wolle er mit dem Fahrrad hindurchfahren. Der Lokalpolitiker aus der Weinstadt hatten lange für das 1796 Meter lange Bauwerk zwischen dem Westen Schriesheims und dem Vorderen Odenwald gekämpft. Am 18. Juni 2016 war er am
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