Steigende Konkurrenz um Platz in Stadt: Parken wird teurer
Die Kapazitätsgrenze ist vielerorts erreicht: Höhere Parkgebühren sollen helfen, den Autoverkehr in den Innenstädten zu reduzieren. Zugleich müsse aber der öffentliche Nahverkehr gestärkt werden, um Einzelhandel und Kultur nicht zu schaden, mahnt ein Experte.
Frankfurt/Main (dpa/lhe) - Der Platz in den Innenstädten wird immer knapper. Ein Teil davon wird von parkenden Autos belegt, die zum Teil nur selten bewegt werden. Abhilfe sollen höhere Gebühren für das Anwohnerparken schaffen, die derzeit etwa in Frankfurt, Wiesbaden und Kassel diskutiert werden. Die Landesregierung hatte den Kommunen zuvor freie Hand dazu gegeben.
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