Klassiker mit KummerpotenzialDer Ford Focus beim Tüv
Er ist geräumig, kostet vergleichsweise wenig und fährt gut. Doch Experten raten, Gebrauchtexemplare vor Kauf professionell checken zu lassen. Worauf ist bei Generation drei und vier zu achten?
Klassischer Kombi: Die Kombis heißen bei Ford traditionell Turnier - so auch beim Focus. Foto: Ford/dpa-tmn
Von Stefan Weißenborn
Berlin. (dpa-tmn) Als Nachfolger des Escort und selbst schon vor über einem Vierteljahrhundert eingeführt, ist der Focus tief in der Ford-Historie verwurzelt. Doch bald wird es ihn nur noch als Gebrauchtwagen geben. Denn der Hersteller lässt seine Produktion Ende 2025 auslaufen.
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