Hyundais i10 mit Dreizylinder
Den Konkurrenten des VW up! gibt es nur als Fünftürer
Für den Hyundai i10 stehen als Antrieb ein 1,2 Liter großer Vierzylinder und ein Einliter-Dreizylinder zur Auswahl. Foto: Busse
Von Axel F. Busse
Olbia/Sardinien. Nicht Toyota oder andere aus dem Kreis der üblichen Verdächtigen hat VW-Chef Martin Winterkorn als Hauptkonkurrenz identifiziert, sondern die koreanische Marke Hyundai. Warum das so ist, zeigt ab November das neue Modell i10 den deutschen Kunden.
Mit 3,67 Metern ist der i10 zwar elf Zentimeter länger als der "up!" von Volkswagen, aber beide Autos
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