Das Versorgungsnetz für alternative Antriebe hat noch Löcher
Die mangelnde Reichweite? Bekannt. Aber auch wenn E-Autos einmal den Aktionsradius eines Verbrenners erreichen sollten, bleibt noch die Frage nach den Möglichkeiten zum Stromtanken.
An der Strom-Strippe: Hängt das Elektroauto nicht gerade an einer Schnellladevorrichtung, dauert das vollständige Auffrischen des Akkus meist mehrere Stunden. Foto: Andrea Warnecke
Von Stefan Weißenborn, dpa
Berlin (dpa/tmn) - Laden war früher nur ein Problem für Autos mit kleinem Kofferraum. Heute ist es der Knackpunkt bei Elektroautos. Wo gibt es die nächste
