Flixbus mit neuer Konkurrenz: "Wir müssen weiter Gas geben"
Auch Easyjet verbindet jetzt deutsche Städte, die Bahn fährt München-Berlin in nur vier Stunden: Für Fernbus-Anbieter wird der Wind rauer. Davon könnten die Kunden profitieren.
Berlin (dpa) - Der deutsche Fernbus-Marktführer Flixbus will sich im Rennen um die Kunden durch neue Angebote von Bahn und Luftfahrt nicht geschlagen geben. "Wir müssen weiter Gas geben", sagte Flixbus-Chef André Schwämmlein der Deutschen Presse-Agentur.
"Ich glaube sehr stark an Wachstum auch in Deutschland." Mit zusätzlichen Bussen auf den wichtigen Routen und weiteren Verbindungen aus
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