920.000 statt 400.000 EuroWoher die Kostenexplosion bei der B37-Radspur kommt
Ministerialdirektor nannte falsche Summe - Es gab nie eine Korrektur - Bund der Steuerzahler prüft
Zwischen Neckargemünd und Schlierbach wurde eine der vier B 37-Spuren – jene am Neckar – mit Betonelementen für Radler abgetrennt. Foto: Alex
Von Christoph Moll
Neckargemünd/Heidelberg. Es war ein sonniger Tag im September 2020, als Uwe Lahl nach Neckargemünd kam. Der Ministerialdirektor und Stellvertreter von Grünen-Landesverkehrsminister Winfried Herrmann hatte gute Nachrichten für alle Radler im Gepäck: Er verkündete, dass die Radspur auf der Bundesstraße B37 zwischen Neckargemünd und Heidelberg kommt. Und er
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