KrebsbachtalbahnDas könnte die Aufwertung zur modernen S-Bahn-Linie kosten
Große Lösung für Krebsbachtalbahn würde rund 40 Millionen Euro kosten - Hybrid-Fahrzeug könnte eine Alternative sein
Nachdem sich seit ihrer Eröffnung vor 116 Jahren auf der Krebsbachtallinie nicht viel verändert hat, klingen die aktuellen Überlegungen geradezu revolutionär. Allerdings sollte die Strecke der großherzoglichen Bahn einst bis ins damalige Rappenau verlängert werden. Foto: Günther Keller
Von Günther Keller
Neckarbischofsheim. Die Aufwertung der Krebsbachtalbahn zur modernen S-Bahn-Linie mit Anschluss an die Heilbronner Stadtbahn könnte bis zu 40 Millionen Euro kosten. Eine Billiglösung, bei der ein Dieselzug die bisherige Strecke abfährt, wäre für rund eineinhalb Millionen zu haben. Zwischen diesen beiden Kostenpositionen bewegen sich die Überlegungen des
