Heidelberg-BahnstadtVom Öko-Stadtteil zur Autohochburg
In der Bahnstadt fehlen Parkplätze für Anwohner und Mitarbeiter von Gewerbebetrieben - Bedarf liegt bei 200 Zusatz-Kurzzeitparkplätzen
Die Nachfrage nach PKW-Stellplätzen in der Bahnstadt ist höher als bei den Planungen angenommen: Grund dafür ist auch, dass bei Neubauten oft nur die Mindestzahl an Parkplätzen geschaffen wird. Foto: Philipp Rothe
Von Thomas Seiler
Heidelberg. "Wir liegen heute schon mit der Parkplatzsituation im Stadtteil oberhalb der Kapazitätsgrenze", teilte Aline Moser vom Amt für Wirtschaftsförderung dem Bezirksbeirat mit. Die Stadt reagierte damit auf einen Antrag der SPD-Fraktion im Gemeinderat, Untersuchungen anzustellen, auf welche Art und Weise der "wachsende Parkraumbedarf für gewerbliche Nutzung in
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