1968 wurde der 918 Meter lange "neue" Schlossbergtunnel freigegeben
Endlich ein Tunnel für die Altstadt! - Die Röhre sollte auch als Luftschutzbunker dienen

Von Micha Hörnle
Heidelberg. Kaum ein Autofahrer, der heute auf der Friedrich-Ebert-Anlage in Richtung Karlstor fährt, erinnert sich daran, dass der Gaisberg- und der Schlossbergtunnel einst der Eisenbahn vorbehalten waren. Völlig vergessen ist der Spitaltunnel, benannt nach dem "Carolinum" in der Seminarstraße direkt am Tunnel, das von 1844 bis 1876 Chirurgische Uniklinik war. Heute
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