So wird die Radspur ab Sommer aussehen
Verwaltung stellte die Pläne im Bezirksbeirat vor - Verlängerung bis zur Ziegelhäuser Brücke

Von Thomas Seiler
Heidelberg. Auf der Bundesstraße B37 zwischen Schlierbach und Neckargemünd startet im Sommer für ein Jahr ein Versuch: Eine der zwei Fahrspuren, die nach Heidelberg führen, wird durch eine achtzig Zentimeter hohe Betonleitwand getrennt und neckarseitig dem Radverkehr zur Verfügung gestellt. Das berichtete Sönnke Clausen vom Amt für Verkehrsmanagement dem
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