RNZ-AutotestVW T-Roc mit Flügeln
Das R-Modell des Kompakt-SUV hat Dampf unter der Haube
Von Daniel Hund
Heidelberg. Die R-Modelle von Volkswagen stehen seit vielen Jahren für erhöhten Fahrspaß, weil sie über Zutaten verfügen, die sie von der Masse abheben. Los ging alles im Jahr 2003. Und wie könnte es anders sein: Natürlich mit einem Golf. Der Vierer kam als R32. Sechs Zylinder. 241 PS. Von 0 auf 100 km/h in 6,4 Sekunden.
Damals war das eine echte
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