Der neue A5Warum Audi in der Mittelklasse jetzt fünfe gerade sein lässt
Klassisches Design und konventionelle Motoren machen den neuen A5 zu einem im positivsten Sinne gestrigen Auto.
Kraftschluss: Einige Varianten verfügen über einen 48-Volt-Hybrid-System, das auch elektrische Fahranteile ermöglicht. Foto: dpa
Berlin. (dpa) Es gibt schon wieder etwas Neues bei Audi: Nachdem die Bayern jahrelang in Agonie versunken waren, geht es jetzt Schlag auf Schlag in Ingolstadt. So steht nun nach dem Q6 e-tron deshalb der neue A5 in den Startlöchern. Dabei darf man sich vom Namen nicht täuschen lassen.
Die Bayern sortieren ihre Baureihen um und geben den Verbrennern nun die ungeraden Ziffern. Deshalb ist
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