RNZ-AutotestDer Camaro Coupé V8 MT ist ein echter Sportler
Chevrolet hat beim Camaro spürbar nachgebessert
Der rote Blitz: Die sechste Generation des Camaro wirkt deutlich athletischer als seine Vorgänger. Foto: dh
Von Daniel Hund
Heidelberg. Acht Zylinder, 453 PS. Das klingt nach einem Sportwagen. Einem teuren Sportwagen. Muss aber nicht sein: Chevrolet macht’s vor, schickt den Camaro ins Rennen. Die Pony-Car-Ikone wird seit 1966 produziert und startet in der V8-Variante aktuell bei 50.100 Euro. Stimmt, geschenkt ist auch das nicht, aber im Vergleich zur Konkurrenz dann eben doch ein
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