Mazda 6 lockt mit schärferen Konturen
Die viertürige Limousine gehört zu den verborgenen Blüten des japanischen Hersteller
Von Axel F. Busse
Heidelberg. Mehr als die Hälfte der in Deutschland verkauften Mazda-Modelle sind dem SUV-Segment zuzurechnen. Und vom Mazda 6 werden rund 85 Prozent als Kombi bestellt. Zwar hat die Limousine mit VW Passat, Opel Insignia und Ford Mondeo starke einheimische Konkurrenz, doch die rote Laterne im Portfolio der Marke hat das fast 4,90 lange Flaggschiff nun wirklich nicht
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