Mit Pumpen und Minusgraden: Ungewöhnliche Antriebe und ihre Zukunft
Unter den alternativen Antrieben werden dem Elektromotor die besten Zukunftschancen eingeräumt – trotz Problemen wie mangelnder Reichweite und langer Ladezeiten der Batterien. Doch es gibt auch andere Ansätze jenseits von Benzin und Diesel.
Beflügelnde Alternative: Die Quant e-Sportlimousine der Liechtensteiner Firma NanoFlowcell soll mit einem elektrischem Flusszellenantrieb 925 PS leisten. Foto: NanoFlowcell AG
Von Stefan Weißenborn
Berlin (dpa/tmn) – Wie können wir Pferde ersetzen? Dazu fanden Tüftler und Erfinder vor über 100 Jahren unterschiedliche Antworten. Es gab Automotoren, die Benzin oder Diesel verbrannten, aber auch Elektro-, Gas- und Dampfautos. Erst allmählich setzten sich die für uns heute konventionellen Antriebe durch: Diesel und Benziner.
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