In Zukunft nur noch E-Autos

Wehmut bei VW-Werkern: Der letzte Verbrenner aus Zwickau

Erst der Trabi, dann 28 Jahre lang der Golf. Im VW-Werk Zwickau steht jetzt die letzte Verbrenner-Linie still. Der größte Autohersteller der Welt macht damit in Sachsen einen wichtigen Schritt in Richtung E-Mobilität. Manch einem geht der Umbruch aber auch allzu schnell.

26.06.2020 UPDATE: 26.06.2020 17:43 Uhr 2 Minuten, 32 Sekunden

Letzter Verbrenner aus Zwickau — Mitarbeiter des VW-Werks in Zwickau posieren neben einem Golf Variant (l) und einem ID.3. Foto: Hendrik Schmidt/dpa-Zentralbild/dpa

Zwickau/Wolfsburg (dpa) - Dirk Greifeld ist hin- und hergerissen. Kompletter Umstieg auf Elektroautos - das ist die Marschroute, die VW für das Werk Zwickau festgelegt hat. Der sächsische Standort spielt dabei eine Schlüsselrolle in der weltweiten Strategie des Konzerns.

Doch auf den letzten Golf Variant, der hier am Freitag vom Band rollt, blickt der Fertigungsleiter auch mit einem

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