GüterverkehrVerlagerungspolitik auf die Schiene unzureichend
Die Straße liegt weiter vor der Schiene, wenn es um die Frage des Gütertransports in Deutschland geht. Doch warum ist das so?
Am Containerbahnhof Frankfurt-Ost stehen am frühen Morgen hunderte Container, während im Vordergrund ein Kran einen weiteren von einem angekommenen Güterzug hinzufügt. Foto: Frank Rumpenhorst/dpa
Berlin (dpa) - Die Güterkonkurrenten der Deutschen Bahn gehen nicht davon aus, dass in den kommenden Jahren deutlich mehr Güter als bisher auf der Schiene statt auf der Straße tranportiert werden.
In seinem aktuellen Wettbewerber-Report, den das Netzwerk Europäischer Eisenbahnen (NEE) am Freitag in Auszügen veröffentlichte, prognostiziert der Verband, dass sich der Güter-Anteil der
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