Verkehrswende20 Prozent der Autofahrer könnten in Heidelberg umsteigen
Der Gewerkschaftsbund legt sein Positionspapier zur "Modernen Mobilität" vor. Nun sei auch die Initiative der Unternehmen und Kliniken gefragt.
Zu viele Parkplätze, zu schlechte Anbindung mit dem Nahverkehr: Ein betriebliches Mobilitätsmanagement könnte auch helfen, Staus im Neuenheimer Feld zu minimieren. Foto: Philipp Rothe
Von Holger Buchwald
Heidelberg. Die Verkehrswende kann nur mit den Betrieben und ihren Beschäftigten gelingen. Das gilt insbesondere für die Pendlerhauptstadt Heidelberg. Vor zwei Jahren hat der Deutsche Gewerkschaftsbund (DGB) im Rahmen einer landesweiten Kampagne den Dialog mit den Betriebs- und Personalräten der Region angestoßen. Herausgekommen ist jetzt ein
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