Fast automatisch
Diese S-Bahn kann vieles alleine. Sie kann anfahren, beschleunigen, bremsen und halten. Ohne, dass ein Fahrer oder eine Fahrerin etwas tun muss. Vorne sitzt nur noch jemand, um zum Beispiel bei Störungen einzugreifen.
11.10.2021 UPDATE: 11.10.2021 14:58 Uhr 36 Sekunden
Vieles läuft in der neuen S-Bahn automatisch. Foto: Marcus Brandt/dpa
Diese S-Bahn kann vieles alleine. Sie kann anfahren, beschleunigen, bremsen und halten. Ohne, dass ein Fahrer oder eine Fahrerin etwas tun muss. Vorne sitzt nur noch jemand, um zum Beispiel bei Störungen einzugreifen.
Jede Menge Technik steckt dafür in der Bahn. Zum ersten Mal fuhr sie am Montag auf einer extra dafür ausgerüsteten Strecke in der Stadt Hamburg. Die Bahn will mit solchen
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