Kurvt nach obenDer Peugeot 208 beim Tüv
208 lautet das Typenschild des französischen Kleinwagens. Und er ist ein wechselhafter Typ: Die Erstausgabe schwächelt, während ihr Nachfolger bei der HU bislang alles besser macht.
Kleiner Flitzer: Auch sportlich gab sich der Peugeot, etwa als 208 GTi 30th von 2014. Foto: Peugeot/Peugeot/dpa
Von Stefan Weißenborn
Berlin (dpa/tmn) – Als "sparsamsten Kleinwagen am Markt" bewarb Peugeot den 208 im Jahr 2015 - als er mit dem damals neuen 1,6-Liter bestückt war, der auf nur noch 3,0 Liter Durchschnittsverbrauch und einen CO2-Ausstoß von 79 g/km kam.
Heute wird der Franzose in zweiter Generation gebaut, und es gibt den 208 mittlerweile auch als E-Auto, das gar keine
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