Ab 2024 werden die Autobahnbrücken ersetzt
Neubau ist wirtschaftlicher als Sanierung - Angelbachtalbrücke und Brücke über die B39/L723 sind aber standsicher
Von Timo Teufert
Rauenberg. Gerade erst ist die Autobahn A6 zwischen den Anschlussstellen Wiesloch/Rauenberg und Sinsheim auf jeweils drei Fahrspuren pro Richtung ausgebaut worden. Doch damit ist das Projekt, das in öffentlich-privater Partnerschaft (ÖPP) umgesetzt wurde, noch nicht abgeschlossen. Voraussichtlich in drei Jahren will der Autobahnbetreiber "ViA6West" die
- Alle Artikel lesen mit RNZ+
- Exklusives Trauerportal mit RNZ+
- Weniger Werbung mit RNZ+