Ludwigshafener HauptbahnhofTeuerste Fehlplanung der Stadt wird 50
Am 29. Mai 1969 wurde Bahnhof eingeweiht - Einst als modern gefeiert, ist er heute bedeutungslos
Die Lage im Westen der Innenstadt ist nicht optimal: Heute halten nicht mehr viele Züge im Ludwigshafener Hauptbahnhof. Foto: vaf
Von Rolf Sperber
Ludwigshafen. Heute vor 50 Jahren feierten Kommunalpolitiker und Eisenbahner frenetisch die Einweihung des neuen Ludwigshafener Hauptbahnhofs als "modernstem Bahnhof Europas" - und damit die teuerste Fehlplanung in der Geschichte der Stadt. Denn ein halbes Jahrhundert später ist der architektonisch potthässliche Bahnhof im Westen der Innenstadt völlig ohne Bedeutung und
