Begeistert der Bentley Continental GT auch ohne 12-Zylinder?
So faszinierend der Zwölfzylinder auch gewesen sein mag, kann man darauf im neuen Bentley Continental GT gut verzichten. Denn eine gehörige Dosis "Vitamin E" tröstet über den Verlust hinweg.
Von Thomas Geiger
Berlin. Autsch - das klingt aber komisch. Wo der Bentley Continental bislang mit dem ebenso souveränen wie sonoren Grummeln eines Zwölfzylinders erwacht ist, hört man jetzt nur die Stille eines Stromers. Wieso? Wenn die Briten zu Preisen ab 246.000 Euro ihren neuen, mittlerweile vierten Gran Turismo an den Start bringen, macht der größte Zwölfzylinder-Hersteller der
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