Das Elektro-Auto im WinterDer Akku trotzt der Kälte
Bei kaltem Wetter muss die Autoheizung auf Hochtouren arbeiten. Doch was macht das eigentlich mit der Antriebsbatterie vom Elektro-Auto?
Zwar verlieren Elektroautos bei Kälte Reichweite, doch lässt sich durch
Vorwärmen an der Wallbox und die Nutzung von Sitz- und Lenkradheizung
statt Hauptheizung Energie sparen. Foto: Julian Stratenschulte/dpa-tmn
München. (dpa-tmn) Kälte, Regen und Schnee: Der Winter naht. Der eine oder andere Elektroauto-Besitzer macht sich da jetzt vielleicht Sorgen um die Batterie. Der ADAC sieht da aber kein Problem
