Mitsubishi PajeroEin echter Geländewagen
Einziges Manko: Die veraltete Fünf-Gänge-Automatik
Markantes äußeres Design und eiserner Wille: Der Mitsubishi Pajero ist eine "Bergziege" und ein Offroad-Klassiker. Dadurch verzeiht man ihm manche Schwäche. Foto: mid
Von Joachim Klaehn
Salzburg/Heidelberg. Als dieser zuverlässige Begleiter 1982 entwickelt wurde, war von den Sport-Utility-Vehicles (SUVs) weit und breit noch nichts zu sehen. Der Mitsubishi Pajero ist ein Klassiker - seit nunmehr 35 Jahren hat er seine Fangemeinde, die sich an den unstrittigen Offroad- und Allradqualitäten erfreut. Ob in der kurzen Version (4,39 Meter) als Dreitürer
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