Audi A8 bekommt ersten W12-Motor mit Zylinderabschaltung
Der aufgefrischte Audi A8 bekommt den ersten W12-Motor mit einer Zylinderabschaltung. In Fahrsituationen, in denen der 6,3 Liter große und 368 kW/500 PS starke Zwölfzylinder nur wenig belastet wird, legt die Elektronik zwei Zylinderbänke still.
Audi hat sein Flaggschiff A8 aufgefrischt. Das Facelift-Modell ist ab November lieferbar. Foto: Audi
Düsseldorf. (dpa/tmn) Der aufgefrischte Audi A8 bekommt den ersten W12-Motor mit einer Zylinderabschaltung. In Fahrsituationen, in denen der 6,3 Liter große und 368 kW/500 PS starke Zwölfzylinder nur wenig belastet wird, legt die Elektronik zwei Zylinderbänke still. Der Normverbrauch sinkt dadurch auf 11,7 Liter und der CO2-Ausstoß auf 270 Gramm pro Kilometer, teilte der Hersteller bei der
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