Deutsche BahnBahn nutzt Stromspeicher aus alten E-Auto-Batterien
Wie kann die Deutsche Bahn wirtschaftlicher arbeiten und nachhaltig sein? In ihren ICE-Werken ist eine Antwort auf diese Frage der Einsatz von Stromspeichern aus gebrauchten E-Auto-Batterien.
Laut Katrin Habenschaden, Nachhaltigkeitschefin der Deutschen Bahn, kann mit Solaranlagen und Batteriespeichern rund ein Viertel des Strombedarfs im Leipziger Werk gedeckt werden.
Leipzig (dpa) - Ausgediente Autobatterien und Solar - mit dieser Kombination will die Deutsche Bahn in ihren ICE-Werken kräftig Stromkosten sparen. Das Leipziger Werk wurde jetzt mit einem sogenannten Second-Life-Batteriespeicher aus alten E-Auto-Batterien ausgestattet. Es ist ein Pilotvorhaben, weitere Werke sollen folgen, wie die Bahn mitteilte.
Die Anlage besteht aus gebrauchten
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