Heilbronn: Radfahren wird zum Bürgerstreit
An einem kleinen Stück Radweg kochen die Konflikte hoch - Interessengegensätze spalten die Bürger und die, die Stadt weiterentwickeln
Wie breit soll die Fahrspur für die Radfahrer sein? Wegen der Außengastronomie an zahlreichen Orten in Heilbronn wird es eng. Foto: bfk
Von Brigitte Fritz-Kador
Heilbronn will Radfahrerstadt werden, der Anteil von Radfahrern am Verkehrsaufkommen soll bis 2015 15 Prozent erreichen. Die Stadt- bzw. Straßenplanung ist ganz darauf ausgerichtet, speziell auch der neue Stadtteil Neckarbogen. Ein Radverkehrsplan der Stadt wurde bereits 2008 verabschiedet (Radlerquote damals: acht Prozent), ein Routenplan kam 2011 hinzu, danach
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