Stuttgart/Heidelberg. Im Rahmen des Programms "Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes" wurden zwischen Karlstor und Heidelberg-Schlierbach rund 400 Gebäude und Wohnungen ermittelt, bei denen der zulässige Lärmgrenzwert überschritten wird und die vor 1974 erbaut wurden. Diese Häuser sind förderfähig für passiven Schallschutz, wie zum Beispiel dem Einbau von Schallschutzfenstern. Bis
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